Filed under Infrastruktura

Kanonie – co to takiego?

Wędrując po Starym Mieście warto zaglądać w jego zakamarki, bo te kryją wiele sekretów. Takim ciekawym miejscem jest bez wątpienia plac Kanonia, położony na tyłach kościoła św. Jana, naszej warszawskiej archikatedry. Choć w Miejskim Systemie Informacyjnym nie występuje nazwa plac tylko ulica Kanonia, to jednak przestrzeń ta, mająca trójkątny kształt, bardziej przypomina nam plac niż … Continue reading

Historyczne odsłony placu imieniem marsz. Józefa Piłsudskiego obecnie nazwanym

W początkach XVII wieku na terenie obecnego placu marsz. Józefa Piłsudskiego jedyną zabudową były nieliczne drewniane dworki. Nie wszystkie z nich znajdowały się w granicach miasta. Rozdzielone zostały wałem Zygmuntowskim, który wyznaczał obszar Warszawy. Wał ziemny, wybudowany na polecenie króla Zygmunta III Wazy miał bronić miasta przed Turkami i pełnić rolę kordonu sanitarnego w czasie … Continue reading

Gorące pyzy czyli historia Bazaru Różyckiego

Tradycja handlu praskiego jest mocno związana z historią Pragi. Wszystko miało swój początek na przełomie XII i XIII wieku, kiedy to na lewym brzegu Wisły nie było jeszcze syreniego grodu zaś na prawym istniały wsie takie jak: Grochów, Kamion, Skaryszew czy Targowe Wielkie. Właśnie ta ostatnia wieś słynęła z handlu. Tu odbywały się targi bydła, … Continue reading

Jak Rotunda stała się placem Hipstera czyli historia placu Zbawiciela

Są w Warszawie miejsca, które z różnych, bliżej nieokreślonych powodów stają się popularne i modne, takie gdzie po prostu wypada bywać. Od pewnego czasu miejscem spotkań towarzyskich, obleganym zwłaszcza przez hipsterów stał się plac Zbawiciela. Bardzo ciekawy to plac. Tu historia mocno przeplata się z teraźniejszością. To miejsce, gdzie obok dziewiętnastowiecznych kamienic stoją socrealistyczne domy … Continue reading

Jak to z teatrem w Warszawie było – akt I

Rok 2015 został ustanowiony Rokiem Polskiego Teatru  a ma to związek z 250. rocznicą powstania Teatru Narodowego w Warszawie. Pragnę nadmienić, że nie był to teatr Wojciecha Bogusławskiego, bo ten powstał nieco później. O który więc teatr chodzi? Poznajmy teatralną przeszłością Warszawy. Zanim opowiemy sobie o Teatrze Narodowym cofnijmy się w czasy wcześniejsze. Za pierwsze … Continue reading

Mosty zbudowane czyli część trzecia historii warszawskich przepraw wiślanych

W okresie pierwszych 25 lat PRL-u Warszawa tak jak i cała Ojczyzna „urosła w siłę i ludziom żyło się dostatniej”. Na ulicach naszego miasta przybywało nie tylko autobusów, trolejbusów i tramwajów ale przede wszystkim warszaw, syrenek, trabantów, wartburgów, moskwiczy i innych takich. Robiło się coraz ciaśniej a przeprawa mostowa z jednego na drugi brzeg Wisły … Continue reading

A my nadal budujemy mosty czyli część druga historii warszawskich przepraw wiślanych

Oddany miastu w 1864r Most Kierbedzia miał wiele zalet ale i jeden bardzo poważny feler – nie pełnił funkcji mostu kolejowego, co zważywszy na szybki rozwój w drugiej połowie XIXw sieci dróg żelaznych stawało się coraz bardziej kłopotliwe. Po praskiej stronie Warszawy obok otwartego w 1863r Dworca Petersburskiego (dzisiejszy Wileński), który pełnił rolę początkowej stacji … Continue reading

Budujemy mosty czyli historia warszawskich przepraw wiślanych

Decyzja Sejmu Lubelskiego z 1569r wyznaczająca Warszawę na miejsce posiedzeń parlamentu Rzeczpospolitej Obojga Narodów miała ogromny wpływ na rozwój naszego miasta. Przede wszystkim poprawie musiały ulec szlaki komunikacyjne prowadzące do Warszawy. Brak stałej przeprawy przez Wisłę utrudniał podróże senatorom, posłom a także coraz liczniej odwiedzającym Warszawę kupcom. Należało się z tym problemem czym prędzej uporać. … Continue reading

Warszawskie naj…

Sezon ogórkowy w pełni. Wakacyjne lenistwo ogarnia cały naród (mnie z pewnością). A jeszcze te upały. Więc żeby nie przemęczać umysłu dziś będzie krótko, zwięźle i… najkowo. Najwyższy budynek – Pałac Kultury i Nauki. Wysokość całkowita 230m 68cm; Najwyższy biurowiec – Warsaw Trade Tower (dawniej Daewoo) przy ulicy Towarowej Na Woli. Wysokość całkowita 208m. Ma … Continue reading

Trolejbus zielony przez ulice mego miasta mknie

Czy pamiętacie warszawskie trolejbusy? Takie pojazdy będące skrzyżowaniem autobusu z tramwajem. Jeździły one na kołach, po jezdni, ale korzystały ze specjalnej trakcji elektrycznej, rozpiętej wysoko na słupach. W przeciwieństwie do autobusów typu Jelcz czy później Berliet, których silniki warczały jak szalone, w trolejbusie panowała błoga cisza. Można było poczytać lub spokojnie poplotkować a co najważniejsze … Continue reading